SG Segelschule Stefan Grosenick, Edisonstraße 63, 12459 Berlin, Tel.: 030 86312759, Fax: 030 25324122

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Aktuelle Informationen und Termine zum [SKS]

Sportküstenschifferschein (SKS)

Der Sportküstenschifferschein ist der amtliche Sportbootführerschein für die See, welcher auch die Fähigkeit zum Führen von Yachten mit Antriebskraft unter Segel beinhaltet. Er berechtigt zum Führen von Sportbooten auf den Küstengewässern aller Meere bis zu 12 Seemeilen Abstand von der Festlandküste. Er ist nicht gesetzlich vorgeschrieben und nur für den nicht gewerblichen Einsatz gedacht. Dennoch werden hier viele sehr wichtige Grundlagen zum sicheren Führen einer Yacht vermittelt. Die meisten Vercharterer verlangen diesen Nachweis.

Diesen Schein kann man auch nur unter Antriebsmaschine erlangen und ist für Motoryachtbesitzer an der See sehr empfehlenswert.

In der Schulung werden vertiefte Kenntnisse der terrestrischen Navigation vermittelt. Das umfasst zum Beispiel den Umgang mit Kompass, Seekarte, Seebüchern, Gezeitentafeln und Navigationsbesteck. Erweiternd liegen hier auch die Schwerpunkte in der Satellitennavigation und Grundlagen von Loran-C.
Der Aufbau, die Ausrüstung und die Funktionsweise einer Yacht mit allen sicherheitsrelevanten Aspekten, wird in Bezug auf die gute Seemannschaft dargestellt.
Im rechtlichen Teil geht es um die Lichterführung, die Kollisionsverhütungsregeln, die Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung und sonstige relevante Grundlagen. Hinzu kommt das internationale Seerecht.
Die Wetterkunde ist ein Schwerpunktthema des Kurses.
Im Praxistörn werden nicht nur die Pflichtaufgaben, wie Mann über Bord Manöver und das An- und Ablegen geübt, sondern auch Wert darauf gelegt, dass jeder Teilnehmer als Schiffsführer eine Yacht sicher beherrscht. Weiterhin werden das Verhalten im Sturm und das Ausnutzen von Strömungen besprochen. Eine Nachtfahrt gehört zum Programm, wie auch die Übernahme der vollen Verantwortung als Wachhabender. Selbstverständlich ist auch der geübte Umgang mit Leinen und Tauwerk, Navigationspraxis sowie die Knotenkunde Bestandteil des Törns.


Die theoretische Prüfung besteht aus folgenden Aufgaben:
  • extra Navigationsteil mit Kartenarbeit
  • Seemannschaft
  • Schifffahrtsrecht
  • Wetterkunde
  • Fahrzeugführung
(Freitextlicher Fragebogen und ggf. mündliche Prüfung)

Die praktische Prüfung besteht aus folgenden Aufgaben:
  • sicheres Steuern unter Segel und Maschinenantrieb
  • Steuern nach Kompass und Wind
  • An- bzw. Ablegemanöver
  • Mann über Bord Manöver
  • Knotenkunde
  • mündliches zur Seemannschaft und Navigation
Die folgenden Voraussetzungen müssen erfüllt sein:
  • ein Lebensalter von mindestens 16 Jahren
  • Besitz des SBF-See
  • Nachweis von 300 sm auf Yachten in Küstengewässern
Folgende Lehrmittel werden benötigt:Dauer (eine Stunde = 60 Minuten):
  • Die Theorieausbildung umfasst 18 Stunden.
  • Die Praxisteil besteht aus einem Törn und nachgewiesenen 300 Seemeilen mit einer Yacht. Bei Interesse fordern sie einfach weitere Infos an.
Preise: